Na številnih bencinskih servisih po Sloveniji je dan pred pričakovano podražitvijo goriv videti vrste na črpalkah, nekateri delajo zaloge s točenjem goriva v kantice. Ponekod je goriva že zmanjkalo.
Razlog za takšno ravnanje so razmere na svetovnem naftnem trgu, kjer se ob stopnjevanju krize na Bližnjem vzhodu cene nafte znova občutno dvigujejo. Posebno skrb povzročajo motnje v dobavi zaradi zaprtja Hormuške ožine, skozi katero potuje približno petina svetovne nafte in utekočinjenega zemeljskega plina. Posledice so se hitro odrazile na trgih – sod nafte brent se je podražil za približno četrtino in se povzpel na skoraj 90 dolarjev, kar je najvišja raven od aprila 2024.
Še izrazitejši premik pa je opazen pri dizelskem gorivu na mediteranskih trgih. Po poročanju Financ so se ob koncu tedna najvišji posli sklepali približno 50 odstotkov nad povprečjem prejšnjega 14-dnevnega obdobja. Prav ti mediteranski borzni kazalniki so ključni pri izračunu reguliranih cen pogonskih goriv v Sloveniji.
Ponekod že zmanjkuje goriva
Kot je sporočil Petrol, na posameznih prodajnih mestih opažajo povečano povpraševanje po kurilnem olju in drugih gorivih, kar lahko povzroči začasno znižanje zalog na posameznih lokacijah in vpliva na trenutno razpoložljivost posameznih energentov. Kljub temu pravijo, da imajo zagotovljene zanesljive dobavne vire, zaloge na prodajnih mestih pa sproti dopolnjujejo glede na stanje in povpraševanje kupcev.Goriva so na voljo, tudi če na posameznem prodajnem mestu začasno zmanjka določenega energenta, ga lahko kupci najdejo na bližnjih lokacijah, pravijo na Petrolu. Kupcem pa svetujejo, naj nakupe načrtujejo skladno s svojimi dejanskimi potrebami.
Na bencinskem servisu MOL Litija je že zmanjkalo dizla.
Janševa vlada znišala trošarinski davek
Podoben pristop je v preteklosti že uporabila vlada pod vodstvom Janez Janša. Med covidno krizo leta 2020 je vlada znižala trošarinski davek na goriva in s tem omogočila, da se končna prodajna cena za liter goriva kljub nestabilnim razmeram na trgih ni zvišala. Ko so leta 2022 zaradi energetske krize cene energentov začele strmo naraščati, je vlada uvedla tudi regulacijo maloprodajnih cen goriv, kar je omejilo cene na bencinskih servisih.
Kaj bo storila vlada?
Danes je vprašanje, ali bo podobne mehanizme uporabila tudi vlada, ki jo vodi Robert Golob. Minister za okolje, podnebje in energijo Bojan Kumer je ta teden poudaril, da ima vlada na voljo več instrumentov za prilagajanje cenovnim nihanjem na trgu naftnih derivatov. Po njegovih besedah je sicer pričakovati nekaj centov višje tržne cene na liter, a je izrazil prepričanje, da bo vlada zlasti s trošarinsko politiko ta vpliv nevtralizirala.
Kako je ravnala Hrvaška?
Hrvaška vlada je zaradi rastočih cen nafte in motenj v dobavi hitro posegla v trošarinsko politiko, da bi ublažila vpliv podražitev na državljane. Premier Andrej Plenković je pojasnil, da bi brez ukrepov cena bencina na Hrvaškem od torka znašala 1,55 evra za liter, dizla 1,72 evra za liter, modrega dizla pa 1,06 evra za liter.
Cena 95-oktanskega bencina, ki danes v povprečju stane 1,46 evra za liter, se bo v torek na Hrvaškem tako po odločitvi vlade v Zagrebu zvišala za štiri cente na 1,50 evra za liter. Dizel, ki danes v povprečju stane 1,48 evra za liter, pa se bo podražil za sedem centov na 1,55 evra.
Cena modrega dizla, ki ga uporabljajo v kmetijstvu, bo od torka višja za devet centov in bo znašala 0,89 evra za liter.
Za bencin z višjim oktanskim številom in premium goriva trgovci cene lahko še naprej oblikujejo prosto.
VIR: NOVA 24TV
