Gospodarski forum SDS: ZAKAJ GLASOVATI PROTI!
Spoštovani,
pred nami je izjemno pomemben referendum.
11. maja 2025 bomo odločali ne le o umetnosti, temveč tudi o prihodnosti našegagospodarstva in s tem o razvoju...
Poskrbeti je treba, da je tudi podeželje zastopano
Da podeželje ne sme ostati brez poslancev, da je čas, da ministrica za digitalno preobrazbo odstopi in da bi morala stranka Gibanje Svoboda nehati...
Slovensko gospodarstvo na trhlih tleh
Podatki Banke Slovenije kažejo, da v prvi polovici leta 2025 slovensko gospodarstvo praktično ni raslo. Medtem ko je v evroobmočju bruto domači proizvod zrasel...
Obvezna božičnica VS višje plače
Poslanska skupina Slovenske demokratske stranke je v parlamentarno proceduro vložila predlog zakona o spremembah Zakona o dohodnini, s katerim predlaga celovito davčno razbremenitev vseh zaposlenih....
Finance: Koliko denarja vam je že pobral Golob?
Novinar Rok Pikon se sprašuje, ali je Golobova vlada naredila življenje v Sloveniji kaj bolj ugodno in ali je sprožila kakšen ukrep, ki je olajšal posel.
“Plača...
Opazen padec tovornega prometa
Statistični urad Republike Slovenije razkriva, da so slovenska tovorna vozila v prvem četrtletju letošnjega leta prepeljala za 4 odstotke manj blaga kot v istem...
GEN s pomočjo SDH, HSE in vladajočih proti TEŠ
A dokument SDH, ki smo ga prejeli v uredništvu, kaže, da smo sredi t. i. medijske šokterapije. Izločitev termodivizije iz HSE ni krizna rešitev,...
SDH Žige Debeljaka invalidsko podjetje CSS s 43 zaposlenimi pošilja v...
Sindikat obrti in podjetništva je upravljavca državnega premoženja pozval k preklicu današnje skupščine in opozoril, da naj bi podjetje imelo “ogromno novih naročil”.
V SDH...
Golobova “ogorčenost” nad prenovo sistema obračunavanja omrežnin je predstava za javnost
“V vsem tem kontekstu je težko ocenjevati “mejnega” človeka. Očitno je zdaj pogruntal, da nekaj ni v redu, in zdaj je ogorčen, ogorčen nad...
Prometni kaos ni posledica zgolj več vozil – največja težava so...
Analiza o pretočnosti slovenskega prometa jasno kaže, da ni glavni krivec povečan promet, temveč neusklajenost gradbenih del. Dars in Direkcija za infrastrukturo so v...
