Kaj prinaša vladna »plačna reforma«? Občutno povečanje funkcionarskih plač!
Skupni učinek celotne plačne reforme, če ji sploh lahko tako rečeno, je ocenjen na 1,4 milijarde evrov. Ta znesek se bo v prihodnjih štirih letih porazdelil...
Zaposleni na Ministrstvu za pravosodje odpovedali prednovoletno srečanje v znak protesta
Ljubljana, 13. december 2024 – Na Ministrstvu za pravosodje je bilo načrtovano tradicionalno prednovoletno druženje, vendar so ga zaposleni odpovedali zaradi "nezadostnega zanimanja". V...
V dveh letih narasle tako čakalne dobe kot število nedopustno čakajočih...
Po podatkih NIJZ je marca 2023 na zdravstveno storitev čakalo 296.070 pacientov, sredi marca letošnje leto, torej dve leti pozneje, pa 322.653. Od tega...
Čas je za odhod Stojmenove Duh
Računsko sodišče je ugotovilo številne nepravilnosti pri nakupu stavbe na Litijski v Ljubljani in pri nakupu 13 tisoč prenosnih računalnikov. Dominika Švarc Pipan je...
RTV prispevek z 1. januarjem višji
Ko gre za manipulacije osrednjih medijev, je ključno to, kaj povedo, kaj poudarijo in kaj zamolčijo. To že ves čas mojstrsko počne tudi javna...
Štirje obsojeni policisti – neposredna posledica rabot Bobnarjeve in Goloba
Ne, sem si rekel, prebral sem vse, kar se je dalo prebrati na to temo, pregledal sem stare dokumente in poročanja na to temo,...
Ministrica z modro lučjo po avstrijski cesti. Kako se je skušala...
26. maja letos se je ministrica za digitalno preobrazbo Emilija Stojmenova Duh odpravila na službeno pot v Ženevo. Pri vožnji proti dunajskemu letališču pa je službeno...
Delo napačno interpretiralo lastno anketo, ki je pokazala, da se 41,5...
Glede na to, da je levica večinsko zastopana v družbi in v medijih, bi pričakovali, da kadrovski bazen znanih medijev, kot je Delo, ne...
Brezsramni dosežek Aste Vrečko
To je velik predvolilni dosežek predsednice Levice Aste Vrečko. In še večji bo, ko bo SDS v četrtek sprožila postopek za zbiranje 40.000 podpisov, da...
Prometni kaos ni posledica zgolj več vozil – največja težava so...
Analiza o pretočnosti slovenskega prometa jasno kaže, da ni glavni krivec povečan promet, temveč neusklajenost gradbenih del. Dars in Direkcija za infrastrukturo so v...
